Αξεσουάρ 125U / 125U1

Τα 125U / 125U1 έχουν κοινή πλατφόρμα αλλά όχι κοινό σκοπό. Το 125U είναι το σπορ naked της γκάμας 125 της Zontes· το 125U1 είναι το μικρό trail πάνω στην ίδια βάση, για κατόχους διπλώματος A1 και, σε Ισπανία και Ιταλία, διπλώματος αυτοκινήτου. Και τα δύο έχουν υγρόψυκτο μονοκύλινδρο DOHC με τέσσερις βαλβίδες και ψεκασμό Bosch MSE 8.0 - για το U1 δηλώνονται 14,7 ίπποι και 13 Nm, που η Zontes παρουσιάζει ως ρεκόρ ελαστικότητας στην κατηγορία - μαζί με συμπλέκτη ολίσθησης, δύο χάρτες κινητήρα και ταμπλό LCD με παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, κάτι πραγματικά ασυνήθιστο σε αυτή την τιμή.

Δύο μοτοσυκλέτες, δύο λίστες αγορών

Η trail θέση και οι πιο ψηλές αναρτήσεις του 125U1 σπρώχνουν τους κατόχους του προς εξαρτήματα τύπου adventure: χούφτες, προστασία κινητήρα και ψυγείου, σχάρες ουράς και μαλακές αποσκευές για το Σαββατοκύριακο, φαρδιά μαρσπιέ και αποστάτες τιμονιού. Το 125U, ως naked, ακολουθεί τη λογική του streetfighter - πρώτα μανιτάρια πλαισίου και προστατευτικά άκρων τιμονιού, έπειτα μια κοντή ζελατίνα για τα κομμάτια στον αυτοκινητόδρομο, κοντή βάση πινακίδας, φλας LED, καθρέπτες bar-end και tank pad. Το κοινό τους είναι η λίστα των αναλώσιμων, και εκεί βρίσκεται ο περισσότερος όγκος: μανέτες, καθρέπτες, φίλτρα, μπουζί, σετ αλυσίδα-γρανάζια και γκριπ ταιριάζουν και στα δύο.

Συμβατότητα σε όλη την οικογένεια 125

Η συλλογή αυτή καλύπτει τα ZT125-U και ZT125-U1, καθώς και τις γραφές «U125» και «U1-125» που χρησιμοποιούν οι αντιπρόσωποι σε Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο. Επειδή η Zontes έστησε όλη τη γκάμα 125 πάνω σε πολύ συγγενική αρχιτεκτονική, αρκετά εξαρτήματα χειριστηρίων και κινητήρα ταιριάζουν και στο scrambler 125G1 - ο ισπανικός Τύπος χαρακτήρισε τα G1 και U1 σχεδόν δίδυμα. Ό,τι στηρίζεται στο ρεζερβουάρ, στη σέλα, στο υποπλαίσιο ή στα πλαστικά είναι ειδικό για κάθε μοντέλο και δεν ταιριάζει στο άλλο. Επιβεβαίωνε πάντα την ακριβή έκδοση στη σελίδα του προϊόντος.