Αξεσουάρ 703RR

Το 703RR είναι το πρώτο σοβαρό sport μοντέλο της Zontes και μοιράζεται τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα DOHC των 699 κ.εκ. με το adventure 703F. Η ισχύς δηλώνεται... Διαβάστε περισσότερα

31 προϊόντα

Μεταβείτε στη λίστα αποτελεσμάτων

Ενεργά φίλτρα:

31 προϊόντα
Column grid
Column grid

Φιλτράρισμα

Ενεργά φίλτρα:

Σχετικά με: Αξεσουάρ 703RR

Το 703RR είναι το πρώτο σοβαρό sport μοντέλο της Zontes και μοιράζεται τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα DOHC των 699 κ.εκ. με το adventure 703F. Η ισχύς δηλώνεται από 95 έως 102 ίππους, ανάλογα με την αγορά και το έτος μοντέλου, με εισαγωγή ram-air και quickshifter στον βασικό εξοπλισμό. Το πλαίσιο είναι σχεδίασης της ίδιας της Zontes, αλουμινένιο δύο δοκών με ενιαίο κυρίως πλαίσιο και υποπλαίσιο - η κύρια κατασκευή ζυγίζει 12 kg - και συνδυάζεται με σφυρήλατη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, σπάνια στην κατηγορία, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Marzocchi και ελαστικά Michelin Power 6. Η οθόνη είναι μεγάλη έγχρωμη TFT με χάρτες ισχύος και χρονόμετρο γύρων, ενώ στην Ευρώπη διατίθεται και έκδοση περιορισμένη για δίπλωμα A2.

Αγοράζεις για sport μοτοσυκλέτα, όχι για καθημερινό

Η λίστα αξεσουάρ εδώ δεν μοιάζει σε τίποτα με την υπόλοιπη γκάμα της Zontes. Το πλήρες φέρινγκ και τα winglets σημαίνουν ότι η προστασία πτώσης πρέπει να είναι ειδική για το φέρινγκ: μανιτάρια πλαισίου που περνούν μέσα από τα πλαστικά, μαζί με προστατευτικά άκρων τιμονιού, μανιτάρια ψαλιδιού και μανιτάρια αξόνων. Η πίστα φέρνει τη δεύτερη ομάδα - σταντ, κουβέρτες ελαστικών, κιτ βίδες φέρινγκ και κοντή βάση πινακίδας (tail tidy) για νόμιμη μετατόπιση της πινακίδας στον δρόμο. Η εργονομία είναι η τρίτη: η θέση οδήγησης είναι πραγματικά επιθετική, πιο κοντά σε Aprilia RS660 παρά σε sport tourer, γι' αυτό τα πλαϊνά grip ρεζερβουάρ, τα rearsets, οι ρυθμιζόμενες μανέτες και τα μαξιλάρια gel για τη σέλα καταλήγουν όλα στον ίδιο αναβάτη.

Συμβατότητα και μια σημείωση για τις προσδοκίες

Τα προϊόντα εδώ καλύπτουν το ZT703-RR και τη γραφή «703 RR» με κενό που χρησιμοποιούν ορισμένοι αντιπρόσωποι. Οι δοκιμαστές επαινούν σταθερά τη σχέση τιμής-αξίας, σημειώνοντας όμως ότι η τροφοδοσία στο άνοιγμα-κλείσιμο του γκαζιού, η ρύθμιση του quickshifter και τα ηλεκτρονικά στο όριο δεν είναι ακόμη στο επίπεδο των καθιερωμένων Ευρωπαίων κατασκευαστών - γι' αυτό τα τελικά εξάτμισης slip-on, τα εξαρτήματα γύρω από την ECU και οι αναβαθμίσεις στις μανέτες συγκεντρώνουν εδώ περισσότερο ενδιαφέρον απ' ό,τι στις περισσότερες μοτοσυκλέτες. Έλεγχε το έτος μοντέλου σε κάθε σελίδα προϊόντος: οι αλλαγές στα πλαστικά από χρονιά σε χρονιά επηρεάζουν όσα εξαρτήματα στηρίζονται στο φέρινγκ.