125X Zubehör
Der 125X ist der erste konventionelle 125er-Roller mit einem Rahmen aus Aluminium-Druckguss. Dieser Rahmen wiegt allein 8,5 kg und drückt den ganzen Roller auf 117 kg fahrfertig –... Mehr lesen
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Über 125X Zubehör
Der 125X ist der erste konventionelle 125er-Roller mit einem Rahmen aus Aluminium-Druckguss. Dieser Rahmen wiegt allein 8,5 kg und drückt den ganzen Roller auf 117 kg fahrfertig – ein Wert, der sein Verhalten im Verkehr und in Kurven grundlegend verändert. Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Einzylinder mit 124,9 cm³, und die Ausstattungsliste steht in keinem Verhältnis zum Preis: Zweikanal-ABS, Traktionskontrolle, farbiges HD-TFT-Cockpit, Keyless 3.0, Start & Stop, USB-C mit Schnellladefunktion, Voll-LED-Beleuchtung mit V-förmiger Lichtsignatur und ein Helmfach, in das zwei Integralhelme passen. Die Maße: 1.975 mm Länge, 750 mm Breite, 770 mm Sitzhöhe.
Zubehör für einen Roller mit 117 kg
Das Gewicht ist der ganze Sinn dieses Rollers, und es sollte bestimmen, was du an ihn schraubst. Schwere Topcase-Träger aus Stahl und übergroße Koffer arbeiten gegen genau das, was den 125X gut macht. Leichtere Aluminiumträger und kleinere Topcases erhalten das Handling. Das ist erwähnenswert, weil unter die Sitzbank bereits zwei Helme passen – ein Topcase ist hier also wirklich optional und keine Notwendigkeit, anders als bei den meisten Kompaktrollern.
Wo die Nachfrage wirklich liegt
Windschilder führen, weil der 125X ein Stadtroller mit unverkleideter Front ist und das beim Pendeln im Winter spürbar wird. Dann Handyhalterungen und Ladezubehör trotz des vorhandenen USB-C-Anschlusses, denn wer mit Navigation fährt, will eine sichere Halterung. Dann das Praktische: Abdeckplanen, Bremsscheibenschlösser, Regenschürzen und Beinschutzdecken für die kalten Monate. Griffe, Spiegel, Dekore und Farbakzente bilden den Individualisierungs-Teil. Verschleißteile – Filter, Zündkerzen, Bremsbeläge, Riemen und Variorollen – sind die Kategorie für Wiederholungskäufe.
Kompatibilität
Passend für die Codes ZT125-X und ZT125T-X. Das ist ein Modell der neuen Generation mit einem Rahmen, den es sonst in der 125er-Rollerreihe von Zontes nicht gibt, Teile für 125D, 125M oder 125E lassen sich also in der Regel nicht übernehmen. Achte auf der Produktseite immer gezielt auf die Generation mit Aluminiumrahmen.