Topcases, Taschen & Gepäckträger

Alles, um auf einer Zontes mehr mitzunehmen: Topcases aus Aluminium und ABS von 45 bis 65 Litern, Hecktaschen und Tunneltaschen, Lenker- und Sturzbügeltaschen, ein 40-Liter-Rucksack sowie die Träger, Adapterplatten und Seitenkofferträger, die das alles am Motorrad halten.

Fang mit dem Träger an

Ein Topcase ist nur so gut wie das, woran es verschraubt ist. Roller und Adventure-Modelle brauchen meist einen modellspezifischen Heckträger oder eine Adapterplatte, bevor überhaupt ein Koffer passt, und die Platte entscheidet, welche Koffermarke du verwenden kannst: SHAD, GIVI Monokey und Monolock sowie Universalplatten sind untereinander nicht austauschbar. Hat dein Motorrad schon einen Werksträger, vergleiche sein Lochbild mit der Grundplatte des Koffers. Seitenkoffer brauchen eigene Träger, die hier für die 703F gelistet sind.

Wie viel Platz du wirklich brauchst

In ein 45-Liter-Topcase passen ein Integralhelm und eine Jacke oder zwei Jethelme. Für zwei Integralhelme solltest du ab 55 Litern schauen. Aluminiumkoffer sind robuster und lassen sich an der Platte abschließen; weiche Hecktaschen wiegen fast nichts, lassen sich bei Bedarf erweitern und sind in Sekunden abgenommen – ideal für Motorräder ohne Träger. Lenker- und Sturzbügeltaschen halten Werkzeug, Reifenpannenset und Regenkleidung aus dem Hauptgepäck heraus.

Kompatibilität

Koffer und Softtaschen sind universell. Träger, Befestigungssysteme und Adapterplatten sind modellspezifisch, und auf jeder Produktseite steht, für welche Zontes-Modelle das Teil passt.