Sono le custom per patente A1 di Zontes. La 125C2 è l'evoluzione della 125C, e la differenza visibile sta nel retrotreno: un parafango posteriore completo che le dona un aspetto più neo-retro e che porta il portatarga all'estremità, oltre a una dotazione complessivamente più ricca. Entrambe usano il monocilindrico da 125 cc a quattro valvole raffreddato a liquido con 14,7 CV e 13 Nm a 7.000 giri e frizione antisaltellamento. La ciclistica abbina una forcella con 127 mm di escursione a due ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico, e la scheda comprende ABS a due canali, sensore di pressione pneumatici, cruscotto TFT, illuminazione full LED, doppia presa USB, leve regolabili, sella a doppia altezza, serbatoio da 16 litri e chiusura centralizzata keyless di prossimità per sella e tappo.
Una categoria che qui non si applica
Su quasi ogni altra moto della gamma Zontes il portatarga corto è un best seller. Sulla 125C2 no. Il parafango posteriore integra il supporto targa come parte del disegno, e rimuoverlo cambia completamente il carattere della coda - che è esattamente ciò che distingue la C2 dalla C. Qui gli acquirenti vanno nella direzione opposta: protezioni e rifiniture per il parafango posteriore anziché riposizionamento della targa.
Cosa compra chi guida una custom con patente A1
Schienalini e sissy bar, borse laterali e bagaglio morbido, e selle comfort aprono la classifica. La sella a doppia altezza offre già una certa regolazione, quindi verificala prima di comprare una sella ribassata. Contano anche i cupolini - una posizione custom con il petto largo ed esposto affatica con il vento, e il serbatoio da 16 litri significa che questi proprietari macinano davvero chilometri. Poi arriva il blocco personalizzazione: manopole, contrappesi, specchietti, paramotore, pedane avanzate e kit adesivi.
Compatibilità
Copre la ZT125-C e la ZT125-C2, oltre alla grafia "C125". La C e la C2 condividono piattaforma e gran parte dei componenti meccanici, ma parafango posteriore, sella e parti della zona targa differiscono tra loro - il parafango è proprio ciò che le distingue. I componenti motore e comandi sono spesso intercambiabili con il resto della gamma 125 Zontes.