La 703F è l'ammiraglia Zontes e la prima moto di serie con motore a tre cilindri costruita in Cina. Il tricilindrico in linea da 699 cc eroga circa 95-97 CV a 10.000 giri e 76 Nm a 7.500 giri, con cambio a sei rapporti e quickshifter. Il telaio è un doppio trave perimetrale interamente in alluminio, con telaietto posteriore smontabile e forcellone dello stesso materiale, sospeso su elementi Marzocchi completamente regolabili con 180 mm di escursione a entrambe le estremità, freni J.Juan con pinze radiali e cerchi a raggi incrociati tubeless: 90/90-21 all'anteriore e 150/70-18 al posteriore nella versione standard. La sella è a 845 mm e il peso in ordine di marcia si aggira sui 237 kg.
Cosa significa questa scheda per gli accessori
Due numeri concentrano quasi tutta la domanda. Il primo è 845 mm: è una moto alta, e kit di abbassamento, selle ribassate e prolunghe per cavalletto laterale sono gli articoli più cercati. Il secondo è 237 kg - a quel peso serve un paramotore vero, non decorativo, e ancorato ai punti previsti sul telaio in alluminio anziché fissato a fascetta. Per il resto la 703F monta già cupolino elettrico, manopole riscaldabili, luci in curva, cavalletto centrale e telecamere anteriore e posteriore: le vere lacune sono i sistemi di valigie, le selle comfort, la protezione di radiatore e faro, e cupolini più alti o larghi per chi viaggia in due.
Versioni e compatibilità
Zontes propone la 703F in due configurazioni di ruota: la standard da 21 pollici all'anteriore e 18 al posteriore, e una versione Touring più stradale con 19 e 17 pollici. Condividono telaio, serbatoio e telaietto, quindi paramotore, portapacchi e valigie sono generalmente intercambiabili, mentre parafanghi anteriori, prolunghe e qualsiasi componente legato a ruota o pneumatico non lo sono. I prodotti di questa categoria coprono anche il codice ZT703-F e la revisione MY26. Verifica la misura della tua ruota prima di ordinare ricambi per l'avantreno.