Accesorios GK350

La GK350 (350GK de fábrica) fue el modelo que estrenó el motor de 348 cc que hoy recorre toda la gama 350. Es la scrambler para carnet A2 de Zontes: 39,4 CV, 32,8 Nm, desarrollos cortos que la mantienen viva en ciudad y una autonomía real de unos 350 km por depósito. Sus propietarios destacan de forma constante el cuadro de instrumentos - consumo instantáneo, presión y temperatura de neumáticos, autonomía y velocidad media -, las piñas retroiluminadas por LED, el asiento cómodo tanto delante como detrás y el bajo coste de uso.

Lo que compra absolutamente todo propietario de una GK350

Pregunta a cualquiera que lleve tiempo con ella qué le falta y la respuesta es siempre la misma: una cúpula. Los desarrollos cortos y la postura erguida de scrambler la hacen realmente divertida por debajo de 110 km/h, pero mantener velocidad de autovía sin protección aerodinámica es su punto débil más conocido. Una cúpula pequeña o un deflector es la mejora con mayor impacto real en esta moto, y por eso encabeza esta categoría.

Todo lo demás

Después de la protección frente al viento, el patrón sigue el uso scrambler. Portaequipajes y bolsas traseras blandas, porque la GK se usa para escapadas de fin de semana más que para viajes largos. Topes anticaída y protectores de radiador, ya que el motor queda expuesto al estilo scrambler. Puños y contrapesos, estriberas con más agarre para conducir de pie y paramanos. En lo estético, protectores de depósito, portamatrículas e intermitentes LED son la vía habitual de personalización.

Compatibilidad

Esta categoría cubre la ZT350-GK y la denominación invertida "GK350" utilizada en España y por los concesionarios británicos. Como la GK350 estrenó el motor compartido de 348 cc, sus filtros, bujías, manetas y componentes de transmisión suelen ser intercambiables con la 350R, 350T, 350X, 350S y 350V. La carrocería, las cúpulas y los anclajes de portaequipajes son específicos de la GK.