Protecciones y defensas

La mayoría de los daños que sufre una moto se producen a paso de peatón: una caída en parado en un aparcamiento, una piedra que levanta la rueda delantera, una bota que se engancha en una palanca. Esta categoría reúne las piezas que se llevan esos golpes en lugar de la moto - defensas y protecciones de motor, topes anticaída de chasis y de eje, diábolos de basculante, protectores de radiador y de bomba de agua, protectores de horquilla, paramanos, protectores de maneta y cubiertas para sensores de ABS, intermitentes, faros antiniebla, pinzas de freno y depósitos de líquido.

Por dónde empezar

Piensa en qué toca primero el suelo. En una trail o en un scooter es la defensa, así que unos topes montados en las barras son un seguro barato. En una naked o una deportiva son los cárteres del motor, los bajos de la horquilla y las manetas, y para eso están los topes de chasis, los topes de eje y los protectores de maneta. El protector de radiador importa en cualquier moto que pise pistas o se encuentre con lo que salta en la autovía, porque un radiador perforado te deja tirado. Los protectores de sensores, luces y depósitos son piezas pequeñas, pero lo que cubren va expuesto y es caro de sustituir.

Compatibilidad

Casi todo lo que hay aquí es específico de cada modelo: los puntos de anclaje cambian entre las familias 703, 368, 350 y 125, y a veces de un año a otro. En la ficha de cada producto figuran los modelos Zontes exactos con los que es compatible. Unas pocas piezas de abrazadera, como los topes para defensas, van en cambio por diámetro de tubo, así que mide tus barras antes de pedir.