La 703F es el buque insignia de Zontes y la primera motocicleta de producción con motor tricilíndrico fabricada en China. Su tres cilindros en línea de 699 cc rinde entre 95 y 97 CV a 10.000 rpm y 76 Nm a 7.500 rpm, con caja de seis marchas y quickshifter. El chasis es un doble viga perimetral íntegramente de aluminio, con subchasis desmontable y basculante del mismo material, suspendido sobre elementos Marzocchi totalmente regulables con 180 mm de recorrido en ambos ejes, frenos J.Juan de pinzas radiales y llantas de radios cruzados tubeless: 90/90-21 delante y 150/70-18 detrás en la versión estándar. La altura de asiento es de 845 mm y el peso en orden de marcha ronda los 237 kg.
Qué significa esa ficha para los accesorios
Dos cifras concentran casi toda la demanda. La primera son los 845 mm: es una moto alta, y los kits de rebaje, los asientos bajos y las extensiones de caballete lateral son sus artículos más buscados. La segunda son los 237 kg - con ese peso el conductor quiere una defensa de motor real, no decorativa, y anclada a los puntos previstos del chasis de aluminio en lugar de sujeta con abrazaderas. Más allá de eso, la 703F ya incorpora cúpula eléctrica, puños calefactables, luces de curva, caballete central y cámaras delantera y trasera, así que las carencias reales son los sistemas de maletas, los asientos confort, la protección de radiador y faro, y cúpulas más altas o anchas para quien viaja con pasajero.
Versiones y compatibilidad
Zontes comercializa la 703F en dos configuraciones de rueda: la estándar de 21 pulgadas delante y 18 detrás, y una versión Touring de orientación asfáltica con 19 y 17 pulgadas. Comparten chasis, depósito y subchasis, por lo que defensas, portaequipajes y maletas suelen ser intercambiables, pero los guardabarros delanteros, las extensiones y cualquier pieza ligada a rueda o neumático no lo son. Los productos de esta categoría cubren también el código ZT703-F y la revisión MY26. Comprueba qué medida de rueda tienes antes de pedir piezas del tren delantero.